皮帶張力相關

以傳統使用的三角(V形)皮帶而言,它是依賴皮帶側面與皮帶輪溝的摩擦力, 傳遞馬達/引擎轉動效能給作業機構. 近代提升主動與被動之間的定比率轉動, 從摩擦傳動的不確定性改用時規(齒形)皮帶. 過於鬆弛的三角皮帶容易打滑,發熱燒毀, 或時規皮帶太鬆的情況容易產生跳齒, 而皮帶太緊容易拉斷或提早磨耗傳動機構或軸承. 因此,為了發揮皮帶的最佳摩擦或定比率性能, 必須施以正確皮帶的安裝張力 ,以保障傳動效率與皮帶/馬達壽命.

傳統依賴老師傅以手指按押掛在2皮帶輪中間的皮帶,憑經驗判定皮帶緊度正確與否. 而後應用彈簧吊秤原理, 製作筆形皮帶張力計, 依據押皮帶凹下的距離刻度, 與押凹皮帶的力刻度之間對應值, 判定皮帶鬆緊是否足夠, 這種不確定與費時的方式已不合時宜.

邁入工業4.0的時代, 英國專業於數據整合顯示的公司在1988年發表CLAVIS各型非接觸的數字顯示皮帶張力計, 讓皮帶張力檢查與調整成為一項輕鬆準確的作業.

當皮帶輪沒有旋轉時, 傳動皮帶在皮輪之間的拉緊力被視為靜態張力. 也因為安裝與調整皮帶都必須在靜態施作, 皮帶的靜態張力值是維護傳動皮帶鬆緊的參考數據之一.

英國Clavis在1988年首創非接觸檢查傳動皮帶張力的方法, 由一個手持檢測顯示器,和電纜線連結感測頭組成的皮帶張力計, 光學感測頭發射紅外線(人眼看不到)並接收皮帶在有張力狀態被撥動的振動波(固有週波Hz), 比對內部石英震盪器,Clavis的皮帶張力計忠實呈現此振動波,讓皮帶維護人員正確安裝和調適皮帶張力.